Descripción
Siente Que Tu Bicicleta Cobra Vida En La Carretera Abierta Con La Nueva Alpinist Cl Ii, Que Cuenta Con Las Llantas Para Cubierta Más Livianas Y De Mejor Manejo Que Jamás Hayamos Fabricado, Mejoradas Con El Rendimiento De Un Sistema Sin Cámara. El Nuevo Alpinist Cl Ii Ahora Acerca Un Poco Más A La Tierra El Rendimiento De Domar Montañas Con Una Construcción Cuidadosamente Seleccionada Diseñada Para Permitir Que Los Ciclistas Aprovechen Al Máximo La Llanta Baja Y La Masa De Radios.El Alpinist Cl Ii Utiliza La Misma Llanta Que El Alpinist Clx Ii. Reaccionan Incluso Al Más Mínimo Aumento De Potencia Con Una Aceleración Inmediata Y Tallan Las Líneas Más Puras En Las Esquinas, Pero También Pueden Manejar Casi El Doble De Los Estándares De Impacto De Cada Organismo Certificador. El Resultado Es Un Juego De Ruedas Sin Cámara De 1375 Gramos Con Una Calidad De Conducción De Otro Mundo Diseñada Para Las Presiones De La Carretera Del Mundo Real.El Alpinist Cl Ii Utiliza Componentes Curados Para Mantenerte Rodando Y Rodando Rápido. Los Bujes Dt Swiss 350, Con Su Sistema De Transmisión Star Ratchet, Son Confiables Y Fáciles De Mantener, Mientras Que Los 24 Radios Dt Swiss Comprace Straightpull Delanteros Y Traseros, Unidos A Las Llantas Con Sus Cabecillas De Aleación Pro Lock, Son Sinónimo De Confiabilidad Y Se Pueden Obtener En Cualquier Tienda De Bicicletas.La Resistencia A La Rodadura Reducida De Una Configuración Sin Cámara Es Innegable, Al Igual Que Los Beneficios De Un Mejor Manejo Y Una Increíble Protección Contra Pinchazos. Tomó El Programa De Pruebas E Ingeniería Más Extenso Y Exigente Que Jamás Hayamos Emprendido. Como Resultado De Este Extenso Desarrollo, El Alpinist Cl Ii Cuenta Con Un Borde En Forma De Gancho Que Puede Manejar Una Amplia Gama De Presiones De Hasta 110 Psi Y Ofrece Una Configuración Y Una Experiencia De Montaje Más Fáciles Que Nunca.* Llanta: Alpinist Clx Carbon Clincher, 700C, Freno De Disco, Sin Cámara* Detalles De La Llanta: 33 Mm De Profundidad, 27 Mm De Ancho Externo, 21 Mm De Ancho Interno* Buje: Dt Swiss 350 Straightpull Center Lock, Star Ratchet 36T Internos (10 Grados), 100X12Mm Y 142X12Mm, Shim. Rd. Núcleo Libre 11Sp Hg* Tipo De Rodamiento: Rodamientos De Cartucho De Acero Sellado Dt Swiss* Radios: Dt Swiss Competition Race Straightpull, Delantero: Radial/Dos Cruces (2:1) 21 Unidades, Ds: 276 Mm, Nds: 290 Mm, Trasero: Dos Cruces (1:1) 24 Unidades, Ds: 283 Mm Nds: 287 Mm* Niple: Dt Swiss Hex Prolock Al 2.0X14Mm* Tamaño Del Neumático: 24 Mm - 38 Mm, Presión Máxima: 24 Mm-35 Mm: Sin Cámara (110 Psi) Con Cámara (130 Psi), 36 Mm-38 Mm: Sin Cámara (60 Psi) Con Cámara (60 Psi)* Peso: Juego De Ruedas 1375 G, Delantero 606 G, Trasero 769 G (Incluidos 15 G, Fondo De Llanta Sin Cámara Y Válvula Sin Cámara)Método De Ensamblaje: Construido A Mano En Cada Paso, Desde La Disposición Del Borde Hasta El Último Giro De La Boquilla.Extras: Fondo De Llanta Roval, Juego De Cabecillas Y Radios De Repuesto, Límite De Peso Del Sistema: 275 Lb/125 Kg30022-5303
Material
Carbono
Tipo de Freno
Freno de Disco
Tamaño de Rin
700
Acerca del producto
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