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Aunque nos encanta ver bicicletas y componentes nuevos y mejorados, la rápida aparición de nuevos 'estándares' en la industria ciclista puede ser confusa, frustrante y costosa para los consumidores. El estándar "Boost" es un ejemplo de esto, pero un convertidor a Boost trasero te permite adaptarte sin tener que invertir en una bicicleta o juego de ruedas completamente nuevos.
En el argot ciclista, llamamos buje a la pieza cilíndrica en el centro de la rueda que permite su giro. Para sacar el máximo rendimiento a tu bicicleta, el buje debe funcionar a la perfección. Precisamente para optimizar el rendimiento de esta pieza, nació hace unos años la tecnología Boost.
El estándar "Boost" se caracteriza por unas medidas de eje de 15x110mm en la parte delantera y 12x148mm en el eje trasero. Esto significa una mayor anchura entre las alas del buje: 10mm más en la parte delantera y 6mm más en el eje trasero. Los 6mm adicionales en el eje trasero (3mm por cada lado) fueron elegidos como el ancho máximo sin necesidad de usar bielas con un factor Q más ancho. Con el eje trasero más ancho, el cassette también se desplaza 3mm.
Esta tecnología Boost se utiliza por dos razones principales:
Por lo tanto, el estándar Boost ofrece beneficios considerables. Permite un mayor espacio en el cuadro y la horquilla para montar llantas y cubiertas más anchas, lo que resulta en ruedas más rígidas y fuertes. Esto se traduce en una conducción más segura y precisa para el ciclista. Sin embargo, para aprovechar al máximo esta tecnología, normalmente se requeriría no solo un cuadro y una horquilla nuevos, sino también un juego de ruedas Boost, cuya oferta aún no es muy amplia.
Aquí es donde entra en juego el convertidor a Boost trasero, una solución inteligente para que puedas disfrutar de algunos de estos beneficios sin la necesidad de un reemplazo total de componentes.
Tiempos de Envío: a. Cálculo de Tiempo de Despacho: En CycleWear, nuestro compromiso es proporcionarte una experiencia de compra eficiente y conveniente. Al realizar una compra en nuestro sitio web, nuestro sistema calculará automáticamente un tiempo estimado de despacho de acuerdo con la transportadora que elijas y te informará sobre el tiempo de entrega previsto. b. Opciones de Transportadoras: Ofrecemos varias opciones de transportadoras para que puedas seleccionar la que mejor se adapte a tus necesidades y preferencias. Cada transportadora puede tener plazos de entrega diferentes y costos variables. Te proporcionaremos información detallada sobre las opciones disponibles durante el proceso de compra. Plazos de Entrega: a. Variación en los Plazos de Entrega: Los plazos de entrega pueden variar según la ubicación de entrega y la disponibilidad de los productos. Estimamos que, en condiciones normales, los productos serán entregados dentro de [1 a 5] días hábiles desde la fecha de confirmación del pedido en ciudades principales. c. Retrasos Inesperados: En ocasiones, pueden surgir circunstancias imprevistas, como condiciones climáticas adversas o problemas logísticos, que podrían causar retrasos en la entrega. En caso de retrasos, haremos todos los esfuerzos razonables para informarte y resolver la situación de la manera más satisfactoria posible.
Ten en cuenta que los plazos de entrega son estimados y pueden variar. Te recomendamos revisar los detalles de envío y entrega específicos proporcionados durante el proceso de compra y en la confirmación del pedido. Si tienes alguna pregunta o inquietud relacionada con los tiempos de envío y entrega, no dudes en contactarnos a través de los medios de contacto proporcionados en este sitio.
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Tienda de Ciclismo: CycleWear, entendemos que el ciclismo es más que una actividad; es una pasión, un estilo de vida. Por eso, nos asociamos con las marcas más reconocidas en la industria para ofrecerte una amplia variedad de modelos que satisfarán tus retos y aventuras. Desde bicicletas de alto rendimiento hasta accesorios de vanguardia, estamos comprometidos a proporcionarte productos de calidad que mejoren tu experiencia sobre dos ruedas.
En nuestra tienda, encontrarás bicicletas de alta calidad de las marcas Giant, Scott y Specialized, así como una amplia gama de accesorios, componentes y ropa de marcas líderes en la industria del ciclismo. Nuestro equipo de expertos estará encantado de asesorarte y ayudarte a elegir la bicicleta y los productos más adecuados para tus necesidades.
Puedes contactarlos al +573146512753 o por correo electrónico a info@cyclewear.com.co. Su dirección física es Cra 43c 68 Sur 12, Sabaneta, Antioquia.
Aunque nos encanta ver bicicletas y componentes nuevos y mejorados, la rápida aparición de nuevos 'estándares' en la industria ciclista puede ser confusa, frustrante y costosa para los consumidores. El estándar "Boost" es un ejemplo de esto, pero un convertidor a Boost trasero te permite adaptarte sin tener que invertir en una bicicleta o juego de ruedas completamente nuevos.
En el argot ciclista, llamamos buje a la pieza cilíndrica en el centro de la rueda que permite su giro. Para sacar el máximo rendimiento a tu bicicleta, el buje debe funcionar a la perfección. Precisamente para optimizar el rendimiento de esta pieza, nació hace unos años la tecnología Boost.
El estándar "Boost" se caracteriza por unas medidas de eje de 15x110mm en la parte delantera y 12x148mm en el eje trasero. Esto significa una mayor anchura entre las alas del buje: 10mm más en la parte delantera y 6mm más en el eje trasero. Los 6mm adicionales en el eje trasero (3mm por cada lado) fueron elegidos como el ancho máximo sin necesidad de usar bielas con un factor Q más ancho. Con el eje trasero más ancho, el cassette también se desplaza 3mm.
Esta tecnología Boost se utiliza por dos razones principales:
Por lo tanto, el estándar Boost ofrece beneficios considerables. Permite un mayor espacio en el cuadro y la horquilla para montar llantas y cubiertas más anchas, lo que resulta en ruedas más rígidas y fuertes. Esto se traduce en una conducción más segura y precisa para el ciclista. Sin embargo, para aprovechar al máximo esta tecnología, normalmente se requeriría no solo un cuadro y una horquilla nuevos, sino también un juego de ruedas Boost, cuya oferta aún no es muy amplia.
Aquí es donde entra en juego el convertidor a Boost trasero, una solución inteligente para que puedas disfrutar de algunos de estos beneficios sin la necesidad de un reemplazo total de componentes.
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